575번의 테스트
2007년 이후
454번
콘티넨탈은 최고 추천 등급을 받았습니다.
기술
타이어 손상은 ContiSeal™로 막으세요
작은 구멍이 즐거운 여행을 망치지 않게 하세요.
ContiSeal™은 타이어의 손상된 트레드를 밀봉하기 위해 개발된 실란트 기술입니다.
- ContiSeal™은 타이어 트레드의 손상으로 발생하는 문제를 줄입니다. 콘티넨탈의 고유 기술로 최대 직경 5 mm의 구멍(예: 못으로 인한 구멍)까지 즉시 봉인됩니다.
- 계속되는 주행과 변경되지 않는 주행 거리 - 즉시 정차하거나 길가에서 타이어 교체 등이 불필요합니다.
- 정상적인 상황에서는 ContiSeal™ 기술이 적용되지 않은 타이어와 동일한 운전 성능을 제공합니다.
Downloads
퀵팩트
- ContiSeal™은 타이어 트레드의 손상으로 발생하는 문제를 줄입니다. 콘티넨탈의 고유 기술로 최대 직경 5 mm의 구멍(예: 못으로 인한 구멍)까지 즉시 봉인됩니다.
- 계속되는 주행과 변경되지 않는 주행 거리 - 즉시 정차하거나 길가에서 타이어 교체 등이 불필요합니다.
- 정상적인 상황에서는 ContiSeal™ 기술이 적용되지 않은 타이어와 동일한 운전 성능을 제공합니다.
Downloads
기술에 대하여
ContiSeal™은 타이어의 손상된 트레드를 밀봉하기 위해 콘티넨탈에서 개발한 실란트 기술입니다. 못과 같은 이물질에 인해 타이어가 관통되는 경우에도 바로 길가에서 타이어 교체를 할 필요가 없으며, 발생된 구멍은 관통한 물체가 빠져 나와도 밀봉된 상태로 남아 있습니다.
ContiSeal™은 끈적하며, 점성이 높은 실란트 층으로, 타이어의 트레드 부분 안 쪽에 발라져 있습니다. ContiSeal™은 발생하는 타이어 펑크의 80% 정도를 봉인하여 펑크로 인한 위험을 줄입니다. ContiSeal™이 적용된 타이어는 타이어 측면 벽에 표시되어 있으며, 모든 표준 규격 림과 호환됩니다.
기술 설명
- 최적의 조건을 위해서는 타이어 공기압 측정장치(TPMS: Tire Pressure Monitoring System)의 설치를 추천합니다.
- 타이어 교체를 위해 정지할 필요 없이 계속해서 여정을 이어갈 수 있습니다.
- 펑크를 발견한 후, 즉시 전문가에게 타이어 점검을 의뢰하시기 바랍니다.
기술 정보
ContiSeal™이 적용된 타이어는 트레드 부분 내부에 끈적하고 점성이 높은 실라트 층이 덮고 있습니다. 웬만한 관통 물체(트레드 부분에 최대 5 mm 직경까지)도 즉시 봉인하여 타이어 내 공기가 빠져나가지 않은 상태로 유지되어, 차량이 계속 움직일 수 있게 합니다.
보통 타이어에서 펑크가 발생했을 때는 측면 벽이 림과 노면 사이에서 찌그러지면서 완전 파열이 일어나 타이어가 림에서 벗겨져 나오는 등의 위험한 상황으로 이어질 수 있습니다.
